在機場時代興起的浪潮中，航空城市正在全球各地拓展，機場的大小與流量代表著當地的繁榮度和國際化，扮演著運籌樞紐的重要角色。影響全球機場和空域規劃開發各方面發揮領導作用的國際航空運輸協會（International Air Transport Association,IATA）正建立並發展全球計畫，試以高層次方法來解決近期與長期問題，IATA表示若要滿足航空旅行的需求，在未來20年，航空旅行需求量將大幅提升，航空運輸需要具有競爭力的基礎設施。

機場設計趨勢 

• 綠建築機場
  

未來的機場不只是運輸的起終點，更像是一座城市，為順應載客量激增的需求，機場的樣貌持續在改變，並將永續性納入重點目標，許多機場將高聳的屋頂採用天光設計，以大面積玻璃或透光材質，讓自然的太陽光能引進建築內部，在加上挑高的設計，灑落的陽光減少了室內用電量。以英國首都倫敦的主要國際機場希斯洛機場（London Heathrow Airport）第二航廈就是全球第一座經過英國綠色建築（BREEAM）認證機場，致力於達到碳中和，試圖解決噪音及改善空氣品質等問題，目標是在2020年前回收利用70%的廢棄物。

• 智慧機場、科技體驗

在講求效率的時代，智慧機場充分利用新興成熟技術，發展能及時反應-分析運作能力，實現自動化、功能人性化、管理流程模式化的創新過程，機場營運數十年的老舊傳統模式將會面臨極大挑戰，許多國家，都把機場設施作為提升自己國際地位的一種方式之一。

才剛揭幕啟用的新加坡樟宜機場第四航廈，創意的設計與技術是其一大亮點：「暢快通行」（FAST），這是全球首個在大型機場為旅客提供全套可自助操作完成流程的航站。就算你不是新加坡人也能利用快速通關「1.自助報到→2.自動託運行李→3.掃描通關→4.登機」只需四個步驟，過程都不需要任何地勤人員協助，採用全新CT技術，此設計加快流程與大大提升整體效率，還有最聰明的機場的美稱。 

• 機場如同一座主題樂園

荷蘭是世界上最開放的國家之一，首都阿姆斯特丹史基浦機場是少數擁有賭場的機場，香港赤鱲角機場除了有不受氣候影響的室內高爾夫球模擬遊戲，還有全世界首創的IMAX戲院，可以欣賞到最新的院線電影，美國舊金山機場內有藝術展覽活動，轉機時還可以來一趟藝術饗宴。吉隆坡機場內更有一座熱帶雨林，巨大瀑布和流水以及綠意盎然的大樹植被，一不注意真的忘記自己是在機場還是在森林裡面。此熱帶雨林，曾獲得環球綠色所授予全世界首個綠色證書。 

台灣以智慧、永續、文化為主軸新建第三航廈

以台灣為例，桃園航空城計畫是台灣最大的開發計畫之一，包含有自由貿易港區、機場專用區、生活機能區、經貿展覽園區等多方面開發，機場的相關產業涉及到土地開發、都市規劃設計、都市設計、基礎公共建設等多方面向的專業整合。又隨著第一二航廈已超出原有乘載人數，不敷使用，正建設第三航廈，以現今趨勢：智能、環保、節能與綠建築都是發展的考量重點。

在台灣滿心期待下，來自全球優秀建築事務所為桃園第三航廈競圖，最後首獎由Rogers Stirk Harbour + Partners(RSHP)奪得。第三航站（T3）的設計理念是期望以智慧（Smart）、永續（Green）和文化（Culture）為設計主軸，將引進旅客自助報到、自助行李托運等便利服務，發展成新型態的智慧型機場。

第三航廈是兼顧美感、效率、節能等優點的機場。整體設計也是採天光設計，天花板的花瓣設計不只是裝飾和照明，採用吸音材質來製作，大幅度的降低空間噪音，透過花辦間空隙引光入室，隨時間產生有趣的光影變化。

你可能會想知道關於機場航廈與航空相關的冷知識

• 全球航空運輸業，支持了6,300萬個生計。
• 到2050年，航空將減少50%的淨碳排放量。
• 5%的全球經濟依賴航空業務。
• 今年將有超過43億乘客乘坐飛機。
• 每天大約有104,000個航班將乘客和貨物安全抵達至目的地。
• 每天約有175億美元的貨物通過航空旅行，佔世界貿易總額的35%。

《以上數據由International Air Transport Association ,IATA提供》

無論是建造全新的機場或是擴建航廈，良好的設計和規劃都不容小覷，放眼全球每個機場設計都有所不同，設計師皆針對當地條件和實際需求進行一場複雜與兼具挑戰的設計。現今的日新月異，機場設計正逐漸重新定義旅行，打造全新的旅行體驗，透過人性化的設計理念，正滿足著來自全球旅客的需求。合適的機場可以讓乘客輕鬆地通過辦理登機手續，提供沿途用餐、購物與放鬆的機會，不只是設計外觀，而是設身處地的為客戶設計一段美好的旅程體驗。

圖片來源：BIOS、Skyscrapercity、Xinmedia、WAA